Emplacement et contexte
Le parking des Alpes est situé à un point stratégique de la ville de Fribourg, à proximité immédiate du centre urbain. Son implantation répondait à la volonté d’améliorer l’accessibilité automobile dans un secteur fortement fréquenté, tout en s’insérant dans un tissu urbain déjà dense. L’ouvrage avait été conçu comme une infrastructure fonctionnelle destinée à absorber une part importante du trafic de stationnement. Sur la période considérée, il joua un rôle clé dans la gestion des flux automobiles, en offrant une capacité adaptée aux besoins de l’époque et en contribuant à la fluidité de la circulation au sien de la capitale. Ce tournant a conféré à la ville des Zähringen une nouvelle attractivité, face à un exode vers les périphéries qui devenait croissant dans les années 80.
Quelques mots sur les installations CVSE
Le parking des Alpes avait été conçu pour répondre aux derniers standards de l’époque, alliant confort, sécurité et modernisme, rivalisant en première ligne avec les grands parkings souterrains européens de la décennie. Le système de surveillance automatique des places y avait été installé et faisait figure de grande nouveauté. Pour le passage du réseau sprinkler, nombreux étaient les challenges techniques, face à la réalité géologique et topologique de l’ouvrage. La ventilation était, dès le début, asservie au taux de CO présent dans les étages de parking. Elle utilisait et utilise encore aujourd’hui la conception architectonique de l’édifice, permettant un cheminement de l’air « sans gaines » et directement via les puits adossés aux rampes et cages. L’air frais était puisé à l’entrée et aboutissait, après balayage, au noyau d’extraction du parking. Les ventilateurs fonctionnaient avec un débit allant jusqu’à 150’000 m3/h.
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